2017年から、IWCはずっと会員大会時間パートナーで、これは実際には第2回会員大会時間単位計算が時計を積み重ねるです;第1回は第74期会員大会ために作ったで、かつひとつが黄金を基礎技師時間単位計算にして表すで、69370口ぶりを使います。（改めて設計するIngenieurシリーズ2017年会員大会上で見得）。今年第76期腕時計は44.3ミリメートルx16.3ミリメートルチタン金属が殻を表してスポーツ版Ingenieur時間単位計算に表して初めて69xxxシリーズ内部クロッキングチップを使いを積み重ねるように代表したで、こチップは軟鉄原始Ingenieur型番中磁気を防ぐ内コクを添えます。
第76期会員大会Ingenieur材質はチタン合金で、それは１つ大きい時計小道44.3mmx16.3mm腕時計で、とても心地良い自動車時計文字盤に付いています;分と小さく時間記録器上青いは会員大会シンボル的な色です。もとSportように、それがひとつ配備して磁場軟鉄内コクを防ぎに用いて、稲妻類秒針を通じて(通って)証明に運行します。これは１つ限定版で、生産高はとても低くて、176生産するを。
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カモメ翼は時代1台並外れている競技用自転車で、週末に、それとそ他いくつか並外れている自動車は競争路を共有して、すべてエルサルバドル選手権大会場内で運行した高性能競技用自転車とそ他競技用自転車を含みます。競争路上で7桁数競技用自転車を運転して競争力があって、特にあれらは民間用に不足して専門運転手ヒュンダイモーター中で当然な機械と電子と形式車モデルに協力して、いくつか面白い挑戦を出して、IWCDavidCoulthardにとって、これはひとつ特に試合中カモメ翼を運転する興味性紹介、1年ため中こ時天気がふだんずっと寒い―を要するに比べて時には練習していて試合と試合日でも雪が降るです。
もしこれは回優競争路条件がつまり何もいないを招いたら、かつ当日を練習していて競争路を離れる何台競技用自転車があって、ブランド偽物時計コピーそ中はクルトと哈徳が別1台競技用自転車と衝突するを免れるため必ず機械で動く結果を行わなければならないを含みます。
